Contrôle technique pas cher : comment le payer 70 € ou moins

1 143 sites sur 4 015 affichent une promo. Beaucoup de sites ne donnent aucun prix : sur 100 sites qui affichent un prix, 55 ont une promo. La promo fait gagner jusqu'à 42 €. 265 sites affichent une promo à 65 € ou moins. Presque toutes passent sous le tarif officiel : 96 sur 100.

Réservation : environ 8 sites sur 10 permettent de réserver en ligne (3 210 sur 4 015). Sur 100 sites où l'on peut réserver, 35 affichent une promo. Sur 100 sites sans réservation en ligne, 2. Cela ne prouve pas que réserver fait baisser le prix partout : les réseaux qui font des promos sont aussi ceux qui proposent la réservation. 169 sites affichent des promos réservées à certains jours ou certaines heures.

Parmi les sites qui donnent leur prix sans promo pour une voiture, 2 sur 3 affichent le même prix que le comparateur ; plus d'1 sur 5 affiche plus cher, de 4 € en général et jusqu'à 26 €. Un centre doit déclarer à l'avance ses changements de prix (Code de la route, article R. 323-13-1) ; tant qu'il ne l'a pas fait, l'ancien tarif reste affiché sur le comparateur (répression des fraudes, DGCCRF).

Une piste, que notre mesure ne tranche pas. Sur 100 centres qui affichent plus cher que le comparateur, 66 ont un tarif officiel qui date de 2020. Sur 100 centres qui affichent le même prix, 31.

Sur 100 sites lus, 58 affichent une promo chez Sécuritest, 30 chez Dekra et 24 chez Autosur.

Pour Autovision, les promos ne sont pas mesurées : nous n'avons lu que la page du centre, pas sa page de réservation.

Sans promo, ils demandent 72 € en général sur leur site, contre 82 € pour les autres centres.

Nous avons comparé les centres les moins chers de leur département sur le comparateur (1 centre sur 10, les moins chers, dans chaque département d'au moins 20 centres) aux autres centres. Leur site dépasse plus souvent le comparateur : parmi ceux qui donnent leur prix sans promo, plus de 4 sur 10 affichent un peu plus sur leur site, 5 € en général. Cet écart est plus fréquent quand le tarif officiel est bas : près d'1 site sur 2 dont le tarif officiel est entre 66 et 70 € affiche plus cher, à peine plus d'1 sur 10 au-dessus de 80 €. Ces centres restent pourtant les moins chers. Nous avons trouvé un prix sans promo sur le site de 202 centres parmi les moins chers. Pour 127 d'entre eux, plus de 6 sur 10, le prix le plus bas affiché est sous 70 €, promo comprise quand il y en a une. Ils font moins souvent une promo. Sur 100 des centres les moins chers qui affichent leur prix sans promo, 53 ont aussi une promo. Sur 100 autres centres dans ce cas, 83.

Dans les 1 220 villes qui comptent au moins deux centres, l'écart entre le moins cher et le plus cher atteint 10 € ou plus dans 277 cas (plus d'1 ville sur 5), et 20 € ou plus dans 55. Dans 242 villes, tous les centres déclarent le même prix. Parmi les villes d'au moins 5 centres, Strasbourg (50 €) et Montpellier (35 €) ont les plus grands écarts.

Dans 14 des 90 départements du tableau, dont les plus chers, aucun centre ne déclare 70 € ou moins. Dans 36 de ces 90 départements, le bon prix est de 70 € ou moins. Pour un tarif de 70 € ou moins : 705 des 6 100 centres qui déclarent un prix voiture ; 65 € ou moins : 239. Le moins cher de France déclare 45 €, le plus cher 125 €.

À Strasbourg, les tarifs officiels vont de 70 à 120 €.

Tarifs officiels de 6 093 centres : le bas de la fourchette est de 15 € en général, le haut de 30 €. Le bas est à 0 € pour 544 centres ; 85 la déclarent toujours gratuite ; pour 1 725 centres, le haut atteint 40 € ou plus. Sur les 4 015 sites lus, notre lecture a relevé 193 tarifs de contre-visite : 67 la disent gratuite, parfois sous condition, les autres affichent 20 € en général. Cette lecture ne gardait qu'un prix par page ; une seconde lecture des mêmes pages, par règle fixe, trouve au plus 314 sites qui affichent au moins un prix de contre-visite (détail dans notre article sur la contre-visite).

Les cinq pages les plus visibles que nous avons relevées le 8 octobre 2026 pour « controle technique pas cher » ne comparent pas le prix affiché par les centres à leur tarif officiel. Nos autres études sont dans l'Observatoire Scalon, dont le nombre de garages en France.

• Couverture : 6 133 centres dans le fichier de la DGCCRF, pour 6 784 centres agréés au 31 décembre 2025 (UTAC) ; les sites lus représentent près de 2 centres du comparateur sur 3 ; nos résultats valent pour les centres qui ont un site lisible. Quand une même erreur de lecture se répétait, nous l'avons corrigée sur toutes les pages.
• Ce que compte une ligne : un centre et son dernier tarif déclaré, saisi par le centre lui-même ; il remplace le précédent et reste en ligne jusqu'à la saisie suivante. Tarif voiture : essence, sinon diesel, entre 20 et 400 € ; « prix typique » = médiane ; mêmes définitions que l'étude sur le prix du contrôle technique (chiffres partagés vérifiés par le script de calcul).
• Bon prix : le plus petit prix, en euros entiers, que déclarent (ce prix ou moins) au moins 1 centre sur 10 : en France par type de voiture (essence ou diesel 6 100 centres, hybride 6 024, électrique 6 042, gaz 4 378), et dans chacun des 90 départements d'au moins 20 centres. Hybride ou électrique par département : le plus haut des deux bons prix. Même prix que l'essence : hybride 2 388 centres sur 6 023, électrique 2 248 sur 6 041. Quand une hybride ou une électrique paie plus qu'une essence dans le même centre, le supplément est de 10 € en général.
• Pages : fiche du centre sur le localisateur Autovision, Dekra, Autosur ou Sécuritest (même code postal, moins de 150 m), sinon site déclaré à la DGCCRF ; pour quelques centres parmi les moins chers sans page, site de la fiche Google (lecture du 08/10). Toutes les pages connues ont été visées, sans tirage : 4 557 centres (74,3 % des 6 133). 4 015 pages lues (88,1 %), dont 1 256 lues le 08/10 et reprises telles quelles ; non lues : délai dépassé ou site injoignable 456 ; page introuvable ou en erreur (HTTP) 80 ; page vide 6. Dekra : 678 fiches lues sur 909 (délais dépassés). Les centres sans page (1 576) ne sont pas mesurés : les résultats valent pour les centres qui ont une page.
• Lecture : programme Claude Haiku 5.5 (Anthropic) ; vérifications par Claude Opus 5.5 (session de rédaction pour les prix, relecteur neuf pour les autres champs), sans relecture humaine ; consigne versionnée (mesure_v7/consigne.txt), citation exacte retrouvée dans la page ; prix en image ou en PDF non lus ; 3 secondes entre deux pages d'un même site. Prix sans promo (« prix normal ») : tarif voiture précis, sinon prix « à partir de » ; les fiches Autovision, dont le prix « à partir de » ne dit pas pour quel véhicule, sont comptées parmi les pages avec un prix (624) mais exclues de la comparaison. Deux formats de réservation que la consigne laisse vides (plusieurs prix selon le créneau) sont lus par une règle fixe appliquée à toutes les pages : créneaux « PROMO dès x € y € » (135 pages) et remises « ↘ Remise de » (60 pages) ; la remise Dekra de paiement en ligne (90 pages) s'applique au prix de base, jamais en plus d'un créneau. « Égal » : moins de 0,50 € d'écart.
• Comparaison au comparateur : 1 441 centres avec un prix normal et un tarif déclaré ; égal 964, plus haut 311 (21,6 %, de 19,5 à 23,8 % à 95 %), plus bas 166. Par source du prix : tarif voiture précis 94 plus hauts sur 449 ; prix « à partir de » 186 sur 858 ; créneaux 31 sur 133. Tarif de 2020 : 204 des 311 « plus hauts », 296 des 964 « égaux » (écart de 34,9 points, de 28,7 à 40,7).
• Les moins chers de leur département : dans les 90 départements d'au moins 20 centres, le premier dixième par tarif déclaré, arrondi au supérieur (638 centres, 539 sites lus, 202 avec un prix normal) ; autres centres des mêmes départements, hors ex aequo du seuil (1 173 avec un prix normal). « Plus haut » : 87 sur 202 contre 208 sur 1 173. Prix comparés : médianes. Le groupe est formé sur le tarif déclaré, l'un des deux termes comparés : une partie de l'écart est mécanique (retour vers la moyenne) ; aucune cause n'en est tirée.
• Promos : prix réduit inférieur d'au moins 0,50 € au prix normal affiché (ou, à défaut, au tarif déclaré) ; une promo réservée à une clientèle (anciens clients) ou à un autre véhicule n'est pas retenue. 1 143 sur 4 015 (28,5 %) ; économie médiane 10 € sur 1 132 pages avec les deux prix.
• Réseaux : le tableau ne donne pas la réservation par réseau : sur les sites Dekra, les liens de réservation du réseau ne permettent pas de dire si la réservation vaut pour le centre (10 cas incertains sur 15 à la vérification) ; la part de Dekra serait sous-estimée. Promo : page du centre seulement (page de réservation non lue).
• Contre-visite déclarée : prix minimum et maximum du formulaire DGCCRF, 6 093 centres ; « gratuite dans certains cas » = minimum à 0 €.
• Relectures à l'aveugle (règle F1) : (1) prix, relus par la session sans le tarif déclaré ni la valeur retenue (graine 20261011) : 30 « plus hauts », 10 « égaux », 10 « plus bas ». 2 « plus hauts » venaient de fiches au format Autovision reprises sur un autre site : la règle qui les exclut s'applique désormais à toutes les pages ; 0 erreur chez les « égaux » ; 2 « plus bas » faux (un prix promo lu comme prix normal) : ce compte est un maximum. Promos : 2 montants corrigés par les règles fixes (ventes flash, décimales), 1 promo manquée sur 50. (2) champs nouveaux, relus par un relecteur neuf, sans la réponse du programme (graine 20261012) : 64 valeurs gardées et 30 vides à indice tranchés, 11 « incertains » écartés. Faux positifs : 0 (prix réduit 0 sur 20, contre-visite 0 sur 20, réservation 0 sur 24). Faux négatifs : prix réduit 0 sur 10 vides relus, contre-visite 1 sur 15, réservation 3 sur 5 tranchés (10 incertains : liens génériques du réseau sur les fiches Dekra). La part des sites qui proposent la réservation en ligne est donc un minimum. Une contre-visite « gratuite » seulement pour la visite visuelle a été lue comme un prix (1 cas).
• Non publié : aucun nom de centre ; les villes citées le sont pour l'écart entre tarifs officiels, publics.

• Relectures : sur 94 relevés tirés au hasard et relus sans voir la première réponse, aucune valeur absente de la page ; quelques boutons de réservation ont été manqués, il y a donc sans doute un peu plus de 8 sites sur 10 qui proposent de réserver en ligne. Sur 50 prix relus, 43 étaient justes ; 4 des 7 erreurs ont été corrigées sur toutes les pages par une règle fixe. Les autres sont des promos lues comme prix normal ou manquées : elles peuvent faire un peu sous-estimer la part des sites en promo ; aucune ne peut faire monter la part des sites plus chers que le comparateur ; elle peut au plus la sous-estimer un peu.
• Ce que la mesure ne voit pas : un prix affiché en ligne peut changer d'un jour à l'autre (créneaux, promos flash) : c'est celui des 8 et 9 octobre 2026 ; les centres sans page en ligne, ou dont la page n'a pas pu être lue, ne sont pas mesurés ; le tarif officiel est celui que le centre a déclaré ; nous ne savons pas ce qu'il facture au comptoir.

Observatoire Scalon, « Contrôle technique pas cher », 14 octobre 2026 : sur les sites de 4 015 centres de contrôle technique lus les 8 et 9 octobre 2026, 1 143 affichent un prix réduit pour une voiture (économie de 10 € en général) ; sur 1 441 sites qui affichent un prix sans promo, 311 affichent plus que le tarif déclaré à la DGCCRF (24/09/2026). https://scalon.fr/blog/prix-controle-technique-pas-cher

• DGCCRF, jeu de données « prix-controle-technique », data.economie.gouv.fr, export du 24/09/2026 ; comparateur : https://prix.conso.gouv.fr/controle-technique
• Localisateurs Autovision, Dekra, Autosur et Sécuritest, relevés le 24/09/2026 ; sites des centres lus les 08 et 09/10/2026 (Observatoire Scalon).
• Service-public.fr, actualité « comparateur des prix du contrôle technique », 18/03/2026 : https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/actualites/A18846
• Service-public.fr, fiche F2878, vérifiée le 01/01/2026, consultée le 09/10/2026 : https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F2878
• DGCCRF, fiche pratique « Contrôle technique », 05/02/2025 : https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/les-fiches-pratiques/vehicule-automobile-controle-technique
• DGCCRF, enquête sur les centres de contrôle technique, 02/03/2023 : https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/laction-de-la-dgccrf/les-enquetes/centres-de-controle-technique-des-vehicules-des
• Autosphere, « Contrôle technique offert à vie », consulté le 12/10/2026 : https://www.autosphere.fr/controle-technique-offert-a-vie
• UTAC-OTC, bilan VL 2025 (6 784 centres agréés au 31/12/2025) : https://www.utac-otc.com/Bilan%20Annuel/Derni%C3%A8res%20publications/document_integral_VL_2025.pdf
• DGCCRF, formulaire de déclaration des prix (FAQ), consulté le 08/10/2026 : https://teleassistance.dgccrf.finances.gouv.fr/?app=prix-controle-technique
• mondial.paris, 28/09/2026 : https://mondial.paris/actualites/auto-pratique/prix-du-controle-technique-2026-tout-ce-qu-il-faut-savoir-90055.html
• idGarages, page datée du 01/10/2026 : https://www.idgarages.com/fr-fr/prestations/controle-technique
• UFC-Que Choisir, 06/10/2024 : https://www.quechoisir.org/actualite-controle-technique-auto-un-nouveau-comparateur-de-prix-pas-vraiment-a-jour-n131786/
• L'argus, 26/02/2025 : https://www.largus.fr/actualite-automobile/controle-technique-pas-cher-nos-bons-plans-pour-payer-moins-30039117.html
• Code de la route, article R. 323-13-1 (décret n° 2025-1180), en vigueur au 01/01/2026 : https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000053003288/2026-01-02