# Prospection automobile : 69 100 garages en France, lesquels viser ?

> Prospection automobile : quels garages viser, comment les joindre et les règles 2026 pour appeler ou écrire à un garage, chiffres Scalon à l'appui.

Source : https://scalon.fr/blog/prospection-automobile

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Prospection · Automobile

69 062 garages, mais un fichier construit sur le seul code 45.20A en rate près de 3 sur 10, et Bloctel n'existe plus depuis le 11 août 2026.

Par [Valentin Morterol](https://www.linkedin.com/in/valentin-morterol/) · Co-fondateur de Scalon

Observatoire des garages, édition du 3 septembre 2026 · 56 262 garages classés un par un · 1 000 fiches lues dans nos données le 6 novembre 2026, dont 929 garages · Registre Sirene au 24 septembre 2026

La réponse courte

L'Observatoire Scalon compte 69 062 garages en France (3 septembre 2026). Les multimarques sans enseigne se joignent au téléphone : 4 sur 10 ont un mobile. Un fichier tiré du code 45.20A en manque près de 3 sur 10. Bloctel supprimé, un garage se prospecte si l'offre touche son métier, s'il est informé et peut refuser (CNIL).

Ce qu'il faut vérifier avant une campagne

1. Ne filtrez pas sur le code 45.20A uniquement : près de 3 garages sur 10 sont inscrits sous un autre code. 2. Gardez la provenance et la date de chaque numéro : c'est ce qui permet de montrer que le garagiste a été informé. 3. Notez la nature de chaque adresse e-mail (fonction, nom du garage, personne) : la règle change selon elle. 4. Vérifiez le SIRET en cours : 7 % des garages rattachés à un SIRET n'ont plus que des établissements fermés. Le code et l'état d'un SIRET se lisent gratuitement sur l'annuaire des entreprises de l'État (annuaire-entreprises.data.gouv.fr).

Recevez la liste des garages en France, avec les coordonnées disponibles.

Publié le 6 novembre 2026

Les chiffres à retenir

7 sur 10

Garages inscrits sous le code 45.20A

Parmi 649 garages tirés au hasard et ouverts au registre : les 3 autres sur 10 échappent à un fichier filtré sur ce code

3 sur 10

Garages joignables sur un mobile

Sur 56 262 garages classés, 3 sur 10 affichent un 06 ou un 07 ; 4 sur 10 chez les mécaniciens multimarques sans enseigne

4 sur 10

Garages avec une adresse e-mail

404 des 929 garages tirés au hasard ont une adresse ; parmi eux, 1 sur 4 a une adresse au nom d'une personne

## Dans cet article

- Qui prospecter dans l'automobile, et par quel canal ?
- Un comptage de garages n'est pas une liste de prospects
- Quels garages viser selon votre offre ?
- Pourquoi un fichier tiré du code 45.20A rate-t-il près de 3 garages sur 10 ?
- Comment joindre un garage : fixe, mobile ou e-mail ?
- Appeler un garage : la règle à vérifier avant la campagne
- Écrire à un garage : adresse générique ou adresse du dirigeant ?
- Pourquoi vérifier le SIRET de chaque garage ?
- Ce que doit dire une liste de prospects automobiles, ligne par ligne
- Questions fréquentes sur la prospection automobile

## Qui prospecter dans l'automobile, et par quel canal ?

Dans le secteur automobile, on prospecte quatre types d'établissements, joints par trois canaux. Depuis le 11 août 2026, la CNIL distingue l'appel vers un particulier de l'appel vers un professionnel, et ses règles encadrent aussi l'e-mail.

Les cibles :

- les garages hors canal constructeur, multimarques ou sous enseigne ;

- les concessions et les garages des réseaux de marque ;

- les garages qui montent des pneus ;

- les distributeurs de pièces auto.

Les garages qui montent des pneus forment un autre marché : 42 200 garages en France, détaillés dans notre article sur le [nombre de garages qui montent des pneus](/observatoire/garages-pneus).

Les canaux :

- le téléphone, pour décrocher un rendez-vous ;

- l'e-mail, à l'adresse du garage ou à celle de son dirigeant ;

- la visite, la prospection physique du commercial terrain.

Bloctel, la liste d'opposition au démarchage téléphonique, a cessé d'exister le 11 août 2026 : il n'y a plus de liste à consulter avant d'appeler. Un e-mail adressé nommément à une personne doit concerner sa fonction. Le reste de la méthode dépend d'une chose : savoir qui appeler.

Cherchez vous-même parmi les garages, avec vos critères.

## Un comptage de garages n'est pas une liste de prospects

L'Observatoire de Scalon recense [69 062 garages en France en 2026](/observatoire/garages-france) (édition du 3 septembre 2026, France métropolitaine). Parmi eux, ≈ 56 400 garages hors canal constructeur et ≈ 12 600 établissements du canal constructeur, c'est-à-dire des réseaux de marque. Hors canal constructeur, l'étude compte 36 483 MRA (mécaniciens réparateurs multimarques), dont 22 544 sans enseigne après vérification.

Ces chiffres répondent à des questions différentes. Si vous vendez aux garages hors réseau constructeur, votre marché compte ≈ 56 400 adresses. Si votre offre vise le multimarque qui achète ses pièces sans passer par un réseau, il en compte 22 544.

D'autres chiffres circulent, et ils ne collent pas. La raison tient à l'objet compté.

Le SIREN identifie l'entreprise, le SIRET chacun de ses lieux d'activité, qu'on appelle établissements. Une société qui exploite dix garages peut compter comme une seule entreprise dans une statistique économique, et comme dix adresses sur une carte. Pour un commercial, c'est l'adresse qui compte : c'est elle qu'on appelle et qu'on visite.

Pour les concessions, l'Observatoire compte, dans la même édition, 4 728 concessions constructeur et 6 180 agents de marque. Cela fait 10 908 établissements au classement d'août, contre ≈ 12 600 pour l'ensemble du canal constructeur. Un agent de marque est un réparateur lié à un constructeur, sans l'organisation commerciale d'une concession. Les autres établissements du canal constructeur exercent surtout un autre métier (carrosserie, mécanique multimarque, spécialités) ou sont des agents de marque retrouvés à la vérification des garages classés sans enseigne. Pour les distributeurs de pièces auto, il ne publie pas de comptage à ce jour.

Le registre Sirene inscrit en France 20 012 établissements actifs sous les codes de pièces (45.31Z et 45.32Z) au 24 septembre 2026, sans dire lesquels sont des distributeurs ouverts.

Reste l'écart qui coûte le plus de temps. Un comptage dit combien de garages existent sur votre marché. Il sert à une étude de marché, à un budget, à la taille d'une équipe.

Une liste de prospects dit qui appeler demain matin. Elle nomme chaque établissement, dit s'il est encore ouvert, s'il est joignable et s'il entre dans votre cible.

Passer de l'un à l'autre à la main, c'est trier des fiches une par une sur une carte en ligne.

## Quels garages viser selon votre offre ?

Le multimarque sans enseigne est le segment le plus nombreux : 23 121 des 56 262 garages classés un par un dans l'étude. 4 sur 10 y affichent un mobile, et 2 sur 10 seulement ont un site à leur nom.

Après vérification une à une, 22 544 des 36 483 mécaniciens multimarques n'ont ni enseigne ni marque, contre 26 286 au classement d'août : notre étude sur les [garages indépendants](/observatoire/garages-independants) détaille la vérification.

| Segment | Garages classés | Numéro mobile | Site à leur nom |
| --- | --- | --- | --- |
| MRA sans enseigne | 23 121 | 39 % | 22 % |
| MRA sous enseigne | 9 479 | 7 % | 85 % |
| Carrossiers hors canal constructeur | 9 744 | 26 % | 38 % |
| Autres garages hors canal constructeur (spécialistes, pneus, centres auto) | 9 290 | 42 % | 62 % |
| Réseaux de marque (concessions, agents) | 4 628 | 1 % | 82 % |
| Ensemble | 56 262 | 29 % | 47 % |

Ce tableau porte sur les 56 262 garages dont nous avons classé la fiche une par une, le premier périmètre de l'Observatoire. Ses effectifs sont donc plus bas que ceux du total de 69 062 : 23 121 multimarques sans enseigne ici, contre 26 286 au classement d'août, et 4 628 garages des réseaux de marque, contre ≈ 12 600.

Concrètement : le multimarque sans enseigne se prospecte au téléphone, souvent sur un 06 ou un 07. Le garage sous enseigne se joint au standard ou par son site, tout comme les réseaux de marque : 1 sur 100 seulement y affiche un mobile.

Les MRA sous enseigne de l'Observatoire (10 197 au classement d'août) travaillent avec un réseau multimarque. Ce réseau peut organiser une part de leurs achats : pour un fournisseur, la tête de réseau est un interlocuteur à part entière, en plus du garage.

La taille compte aussi pour qui vend un pont, une valise de diagnostic ou un logiciel d'atelier. Parmi 649 garages tirés au hasard et ouverts au registre, 34 % n'ont aucun salarié déclaré, 23 % en ont 1 ou 2, 22 % de 3 à 5 et 21 % 6 ou plus.

Votre région : garages, mobiles et sites

| Région | Garages | dont hors canal constructeur | Numéro mobile | Site à leur nom |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 10 330 | 8 429 | 28 % | 48 % |
| Occitanie | 7 549 | 6 540 | 32 % | 44 % |
| Île-de-France | 7 532 | 6 560 | 34 % | 45 % |
| Nouvelle-Aquitaine | 7 473 | 6 286 | 25 % | 48 % |
| Provence-Alpes-Côte d’Azur | 6 956 | 6 074 | 34 % | 41 % |
| Grand Est | 6 227 | 5 143 | 33 % | 45 % |
| Hauts-de-France | 5 127 | 4 364 | 32 % | 45 % |
| Pays de la Loire | 3 807 | 2 978 | 20 % | 58 % |
| Bourgogne-Franche-Comté | 3 719 | 3 025 | 29 % | 48 % |
| Normandie | 3 585 | 2 920 | 23 % | 50 % |
| Bretagne | 3 236 | 2 595 | 19 % | 56 % |
| Centre-Val de Loire | 3 074 | 2 479 | 25 % | 49 % |
| Corse | 447 | 391 | 35 % | 40 % |

Garages : Observatoire Scalon, édition du 3 septembre 2026. Mobiles et sites : 56 080 des 56 262 garages classés, ceux dont l'adresse se rattache à une région, fiches relevées jusqu'en juillet 2026. Le mobile va de 19 % en Bretagne à 35 % en Corse.

## Pourquoi un fichier tiré du code 45.20A rate-t-il près de 3 garages sur 10 ?

Les 1 000 fiches tirées au hasard comptent 929 garages ; les 71 autres sont des négociants, des lavages ou des cas non classés. 649 de ces garages sont rattachés à un établissement ouvert au registre Sirene : c'est sur eux qu'on lit le code. 458 sont inscrits sous le code 45.20A, l'entretien et la réparation de véhicules légers : 7 sur 10. Les autres sont inscrits ailleurs : 99 sous 45.11Z, le commerce de voitures (15 %), dont 73 garages hors canal constructeur et 26 des réseaux de marque ; 61 sous un code de pièces, 45.31Z ou 45.32Z (9 %) ; 31 sous un autre code (5 %).

Concrètement : un fichier filtré sur 45.20A uniquement manque près de 3 garages réels sur 10.

Ajouter le commerce de voitures (45.11Z) et les codes de pièces (45.31Z, 45.32Z) couvre 618 des 649 garages, plus de 9 sur 10. Mais ces trois codes comptent aussi 114 808 inscrits au registre en France, loin d'être tous des garages. Partez donc des garages visibles, avec une fiche et un atelier, et lisez leur code ensuite, plutôt que l'inverse.

Légende : 7 garages sur 10 sont inscrits sous le code 45.20A ; le commerce de voitures (45.11Z) en réunit 99 sur 649. Tirage de 1 000 fiches, 929 garages, registre Sirene au 24 septembre 2026. Observatoire Scalon, novembre 2026.

À l'inverse, en France métropolitaine, le registre compte 107 626 établissements actifs sous 45.20A, pour 69 062 garages réels. Le code ramasse aussi des inscriptions qui ne correspondent pas à un garage visible. Au registre, en France, 47 % des inscrits sous 45.20A sont en nom propre, contre 1 sur 5 parmi les garages de notre tirage inscrits sous ce code.

Le 1er janvier 2027, le code 45.20A devient 95.31G, avec la nouvelle nomenclature : notre article [ce qui change pour les codes NAF en 2027](/blog/code-naf-2025) détaille le passage.

**Vous prospectez les garages en France ?** Recevez la liste sur votre zone et votre cible, prête à appeler.

## Comment joindre un garage : fixe, mobile ou e-mail ?

Les 56 262 garages classés un par un dans l'étude ont tous un numéro de téléphone sur leur fiche : le téléphone reste le canal sûr. 3 sur 10 affichent un mobile, un numéro en 06 ou 07, soit de l'ordre de 20 000 garages rapportés aux 69 062.

Le mobile dépend du segment, comme le montre le tableau plus haut.

Légende : 4 MRA sans enseigne sur 10 affichent un mobile, contre moins d'1 sur 10 sous enseigne et presque aucun réseau de marque. 56 262 garages classés, fiches relevées jusqu'en juillet 2026. Observatoire Scalon, novembre 2026.

Le site web varie autant : 47 % des garages ont un site à leur nom. Chez le multimarque sans enseigne, 7 sur 10 n'ont aucun site, alors que le téléphone figure toujours sur la fiche.

Côté e-mail, sur 929 garages tirés au hasard, 404 ont au moins une adresse que nous retrouvons dans nos données : plus de 4 sur 10, soit de l'ordre de 30 000 garages. Pour les autres, le téléphone ou la visite restent les seuls canaux.

## Appeler un garage : la règle à vérifier avant la campagne

Dans la prospection automobile, le téléphone sert d'abord à décrocher un rendez-vous.

Depuis le 11 août 2026, l'article L223-1 du Code de la consommation interdit de démarcher par téléphone « un consommateur qui n'a pas exprimé préalablement son consentement ». Le même jour, le service Bloctel « a cessé d'exister », selon Service-Public.

Vers un professionnel, la [CNIL](https://www.cnil.fr/fr/prospection-commerciale-par-telephone-hors-automate-dappel-quelles-sont-les-regles) décrit un autre cadre : l'appel « peut être fondé sur l'intérêt légitime de l'organisme lorsque l'objet de la sollicitation est en rapport avec la profession de la personne démarchée ». Les règles à respecter sont l'information de la personne, par exemple quand son numéro est collecté, et une « opposition simple et gratuite ».

Chaque appel dit pour quelle entreprise vous appelez et permet au garagiste de refuser, « par un moyen simple », de nouvelles sollicitations. C'est la même page de la CNIL.

Un exemple : proposer un outil d'atelier au garagiste entre dans ce cadre. Lui proposer une assurance personnelle, beaucoup moins.

Un point reste ouvert. Les passages des pages de la CNIL que nous avons lus le 6 novembre 2026 ne traitent pas explicitement le cas du garagiste installé en nom propre (entreprise individuelle). Ce cas n'est pas rare : parmi les 649 garages de notre tirage ouverts au registre, 1 sur 6 est une entreprise individuelle.

Le texte qui fixe le périmètre est le code de la consommation : c'est lui qu'il faut lire, ou faire lire par votre juriste, avant d'élargir une campagne. Son article liminaire définit le consommateur comme une personne physique qui agit en dehors de son activité commerciale, artisanale ou libérale. Ces passages ne précisent pas comment ce critère s'applique au démarchage d'un garagiste en nom propre.

En pratique, chaque numéro de votre fichier doit garder sa provenance et sa date. Sans elles, impossible de montrer que le garagiste a été informé, ni de répondre à un garagiste qui demande d'où vient son numéro.

Le cadre complet, avec un script d'appel, est dans notre guide de la [prospection par téléphone](/blog/prospection-par-telephone).

Cherchez vous-même parmi les garages, avec vos critères.

## Écrire à un garage : adresse générique ou adresse du dirigeant ?

L'e-mail sert souvent à préparer l'appel ou à le confirmer. La règle change selon l'adresse visée.

Une adresse générique, du type contact@, info@ ou commande@, ne demande pas d'accord préalable du destinataire. Une adresse nominative, celle du dirigeant par exemple, suit deux conditions :

- le message est en rapport avec la fonction professionnelle du destinataire ;

- la personne a été informée, lors de la collecte de son adresse, qu'elle pouvait s'opposer gratuitement à son usage commercial.

Dans les deux cas, chaque message indique pour le compte de qui il est envoyé. Chaque message offre aussi un moyen de se désinscrire.

Ces règles sont celles de la page de la CNIL sur la [prospection par courrier électronique](https://www.cnil.fr/fr/la-prospection-commerciale-par-courrier-electronique-sms-mms-et-automate-dappel), datée du 10 juin 2026. L'article L34-5 du Code des postes et des communications électroniques demande aussi, dans tout message, des coordonnées valables pour demander que les envois cessent.

La page de 2026 précise que les adresses génériques exemptées sont celles « qui concernent des personnes morales » (une société). Pour un garagiste en nom propre, le cas revient à votre juriste.

Pour un fabricant d'équipements d'atelier, l'écart est concret. Écrire au dirigeant d'un garage au sujet d'un pont élévateur concerne sa fonction. Lui écrire au sujet d'une assurance personnelle ne la concerne pas.

Que montrent les adresses des garages ? Parmi les 404 garages qui ont une adresse, près de 3 sur 4 l'ont sur une messagerie grand public (Gmail, Orange, Wanadoo : 74 %). Plus d'1 sur 4 a une adresse de fonction comme contact@ ou accueil@ (26 %), et 1 sur 4 une adresse au nom d'une personne (26 %), qui suit la règle des adresses nominatives. Plus de la moitié ont une adresse au nom du garage (55 %), du type garage.dupont@ suivi d'une messagerie grand public. Un garage peut avoir plusieurs adresses : ces parts ne s'additionnent pas.

Légende : 3 garages sur 4 qui ont un e-mail l'ont sur une messagerie grand public ; 1 sur 4 au nom d'une personne. 404 garages avec e-mail, sur 929 tirés au hasard ; un garage peut avoir plusieurs adresses. Observatoire Scalon, novembre 2026.

Un conseil : une adresse au nom du garage sur une messagerie grand public n'est pas dans les exemples d'adresses génériques de la CNIL. Par prudence, appliquez-lui les deux conditions des adresses nominatives.

Ces obligations pèsent sur celui qui envoie le message. Un fichier qui contient le nom et l'e-mail du dirigeant ne vous en dispense pas. Pour rédiger le message lui-même, nos [exemples de mails de prospection B2B](/blog/mail-de-prospection-exemple) ouvrent sur un fait vérifiable, comme le motif écrit d'une bonne liste.

| Qui ou quoi | À quelle condition | Source |
| --- | --- | --- |
| Appeler un garage exploité par une société | Offre en rapport avec son métier, garagiste informé, opposition simple et gratuite | CNIL, page téléphone |
| Appeler un garagiste en nom propre | Le code définit le consommateur par l'usage ; application à ce cas non précisée dans les passages lus : faites relire par votre juriste | Code de la consommation, article liminaire et L223-1 |
| Écrire à une adresse de fonction (contact@) d'une société | Sans accord préalable ; expéditeur nommé, moyen de se désinscrire | CNIL, page e-mail de 2026 |
| Écrire à une adresse au nom d'une personne ou du garage | Rapport avec la fonction, information à la collecte, opposition | CNIL, page e-mail de 2026 |
| Horaires d'appel | Le décret ne vise que les consommateurs | DGCCRF |

## Pourquoi vérifier le SIRET de chaque garage ?

Parce que le numéro rattaché à un garage peut être périmé. Dans notre tirage, 7 % des garages rattachés à un SIRET n'ont plus que des établissements fermés au registre, la plupart avant 2025, alors que leur fiche en ligne était ouverte au relevé de juillet 2026. Concrètement : vérifiez le SIRET en cours avant d'écrire ou de facturer.

Le registre bouge aussi : en 2025, 18 785 inscriptions et 12 937 fermetures sous le code 45.20A, qui ne recouvre pas exactement les garages.

Besoin de la liste des garages en France ? On vous l’envoie avec les coordonnées disponibles, sur le périmètre de votre choix.

## Ce que doit dire une liste de prospects automobiles, ligne par ligne

Une liste utile à un commercial terrain ou à un SDR tient sur peu de colonnes, mais chacune sert l'appel. Voici ce qu'elle doit porter pour chaque établissement :

- **l'identification** : raison sociale, adresse, téléphone, e-mail, SIREN et SIRET, dirigeant, ancienneté, effectif, chiffre d'affaires quand il est public ;

- **un score et un verdict** : un score sur 100, un oui ou un non, et un motif écrit qui explique le choix ;

- **des signaux du métier** : l'équipement visible, la carte affichée, un agrément, la fraîcheur de l'activité ;

- **le rapprochement avec votre CRM** (votre outil de gestion de la relation client), pour ne pas rappeler un client déjà en compte ;

- **la provenance et la date** de chaque donnée.

Le motif écrit change le premier échange. Au lieu d'ouvrir l'appel sur une question, le commercial ouvre sur un constat vérifiable : ce qu'il a vu de l'atelier, l'équipement repéré, l'activité récente. La vente commence sur un fait que le garagiste reconnaît.

Construire cette liste à la main, c'est le travail que Scalon fait à votre place.

La méthode tient en quatre temps. Un call de cadrage de trente minutes, puis la collecte zone par zone. Ensuite, une revue humaine des cas limites, et la livraison en CSV, en XLSX ou par API.

Chaque ligne porte l'identification, le score, le verdict et sa justification écrite.

La formule Essentiel démarre [à partir de 2 000 € HT par an](/tarifs) : un métier, une zone, une licence de douze mois. La mise en place s'ajoute la première année. Pour juger la donnée avant tout prix, vous pouvez recevoir un échantillon de 100 établissements qualifiés sur votre cible, gratuit et sans engagement.

Scalon livre la donnée, pas les appels. L'envoi des e-mails, les séquences et le démarchage restent chez vous, avec les obligations d'information et d'opposition vues plus haut.

## Questions fréquentes sur la prospection automobile

### Est-ce légal d'appeler un garage sans son accord ?

Vers un professionnel, la CNIL admet l'appel fondé sur l'intérêt légitime, si l'objet est en rapport avec sa profession. Le garagiste doit être informé et pouvoir s'opposer simplement et gratuitement. Pour un garagiste en nom propre, faites relire le cas par votre juriste.

### Faut-il encore consulter Bloctel avant d'appeler des garages ?

Non. Selon Service-Public, Bloctel a cessé d'exister le 11 août 2026. Il n'y a plus de liste à consulter avant d'appeler. Gardez en revanche la provenance de chaque numéro et honorez chaque refus.

### Quelles heures pour appeler un garage ?

Les horaires du décret 2022-1313, du lundi au vendredi de 10 h à 13 h et de 14 h à 20 h, visent les consommateurs, selon la répression des fraudes (DGCCRF). Le décret ne fixe donc pas d'horaire pour appeler un garage : choisissez un moment où l'atelier décroche.

### Quel code NAF pour trouver les garages ?

Le code 45.20A, l'entretien et la réparation de véhicules légers, est le plus courant. Mais près de 3 garages sur 10 sont inscrits sous un autre code. Le 1er janvier 2027, 45.20A devient 95.31G.

### Peut-on acheter une liste de garages ?

Oui, entre professionnels. Pour la CNIL, quand les numéros sont « acquis auprès de tiers », il faut s'assurer que la personne a été informée de leur usage en prospection et qu'elle peut s'y opposer. Demandez d'où vient chaque ligne, et de quand elle date.

## Ce que disent les autres sources

Les chiffres publiés ailleurs, et ce qu'ils mesurent

| Source | Ce qu'elle publie | Avec nos chiffres |
| --- | --- | --- |
| ANFA, Autofocus 105 (octobre 2023) | 53 000 établissements employeurs de la maintenance des voitures | 69 062 garages : l'ANFA ne compte que les sites qui emploient des salariés ; 34 % des garages de notre tirage n'ont aucun salarié déclaré |
| Insee, secteur 452 (données 2021) | 57 283 entreprises d'entretien et de réparation automobile | Une entreprise peut exploiter plusieurs garages : nous comptons les lieux, qu'on appelle et qu'on visite |
| Fichiers de garages vendus en ligne (quatre pages relevées le 6 novembre 2026) | De 54 967 à 90 300 garages annoncés, sans définition commune ; de 20 % à 42 % avec une adresse e-mail | 43 % des garages de notre tirage ont une adresse retrouvée : même ordre de grandeur. Ces pages ne disent ni la nature des adresses, ni la part hors du code 45.20A |
| Les mêmes fichiers, numéros mobiles | 12 973 mobiles sur 58 940 lignes (22 %) ; 13 904 sur 54 967 (25 %) | 29 % des garages classés affichent un mobile sur leur fiche : proche, sur une autre définition (le numéro principal de la fiche) |
| Les cinq premières pages de la recherche « prospection automobile » (relevé du 6 novembre 2026) | Méthodes et fichiers de prospection | Sur ces cinq pages, nous n'avons trouvé ni la fin de Bloctel au 11 août 2026, ni le cadre de la CNIL pour appeler ou écrire à un professionnel |

## Méthode

Les chiffres de garages viennent de l'Observatoire Scalon (69 062 garages, édition du 3 septembre 2026). Les téléphones et les sites viennent des 56 262 garages classés un par un dans l'étude, dont les fiches ont été relevées jusqu'en juillet 2026. Les e-mails, les codes d'activité et les formes juridiques viennent d'un tirage au hasard de 1 000 fiches de l'étude, soit 929 garages, lus dans nos données le 6 novembre 2026 et croisés au registre Sirene du 24 septembre 2026. Les chiffres sur le code et la vie du registre viennent du stock Sirene du 24 septembre 2026.

Le détail de la méthode

Le tirage est rejouable : les 1 000 fiches sont choisies par une règle fixe appliquée à leur identifiant. Sur les 1 000 fiches, 71 sont hors champ ou non classées (négociants, lavages, cas indécis) et écartées. Sur les 929 garages, 695 sont rattachés à un SIRET dans nos données, 649 à un établissement ouvert au registre. Il compte 373 MRA sans enseigne, 138 MRA sous enseigne, 163 carrossiers, 172 autres garages hors canal constructeur et 83 réseaux de marque. Les parts par segment (mobiles, sites) viennent des 56 262 garages classés (60 957 fiches de l'étude, dont 4 695 hors champ ou non classées), pas du tirage.

Scalon a lu 601 adresses avec le modèle Claude Haiku 5.5 (Anthropic) pour en classer la nature (fonction, nom du garage, personne, messagerie grand public). Scalon en a relu 100 une seconde fois et a trouvé la même réponse 95 fois. Les adresses d'un tiers (médiateur, plateforme) sont retirées.

Les adresses dont la nature n'a pas pu être lue restent comptées dans les garages avec e-mail, sans catégorie. « Adresse retrouvée » veut dire présente sur au moins une fiche publique du garage réunie dans nos données : la part avec e-mail peut donc être un peu sous-estimée. Un mobile est un numéro de fiche en 06 ou 07. Une entreprise individuelle est la catégorie juridique 1000 au registre.

Marge des parts du tirage : 3 points environ sur 929 garages, 4 points sur 649, 5 points sur les 404 garages avec e-mail.

## Citer l'étude

La citation complète

> Observatoire Scalon, « Prospection automobile : 69 100 garages en France, lesquels viser ? », 6 novembre 2026 : près de 3 garages sur 10 ne sont pas inscrits sous le code 45.20A (191 sur 649 garages tirés au hasard et ouverts au registre) ; 3 garages sur 10 affichent un numéro de mobile (56 262 garages classés un par un) ; plus de 4 sur 10 ont une adresse e-mail retrouvée (404 sur 929). [https://scalon.fr/blog/prospection-automobile](/blog/prospection-automobile)

## Sources

- [Article L223-1 du Code de la consommation, Légifrance](https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000051830285/2026-08-11)
- [Démarchage téléphonique interdit : quelles sont les nouvelles règles ?, Service Public](https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/actualites/A19003)
- [Prospection commerciale par téléphone (hors automate d'appel) : quelles sont les règles ?, CNIL](https://www.cnil.fr/fr/prospection-commerciale-par-telephone-hors-automate-dappel-quelles-sont-les-regles)
- [La prospection commerciale par courrier électronique, SMS, MMS et automate d'appel, CNIL (10 juin 2026)](https://www.cnil.fr/fr/la-prospection-commerciale-par-courrier-electronique-sms-mms-et-automate-dappel)
- [Article L34-5 du Code des postes et des communications électroniques, Légifrance](https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000042155961/2026-11-04)
- [FAQ sur l'encadrement des jours, horaires et fréquence du démarchage téléphonique, DGCCRF](https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/actualites-dgccrf/faq-pour-les-professionnels-sur-lencadrement-des-jours-horaires-et-frequence-du-demarchage-telephonique)
- [Article liminaire du Code de la consommation, Légifrance](https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000049464063)
- [Observatoire des garages en France, Scalon](/observatoire/garages-france)
- Registre Sirene de l'Insee, stock du 24 septembre 2026

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