# Prix de la contre-visite du contrôle technique : 15 à 30 € en général

> Prix de la contre-visite du contrôle technique : 15 à 30 € en général. Nous avons lu 4 015 sites de centres : comment la payer moins.

Source : https://scalon.fr/blog/prix-contre-visite-controle-technique

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Prix · Automobile

Le second passage au contrôle technique a son propre prix. Nous avons comparé les tarifs que les centres déclarent à l'État et ceux qu'ils affichent sur leur site : voici combien prévoir selon votre défaut, et comment payer moins.

Tarifs officiels du 24 septembre 2026Mis à jour le 12 octobre 2026

La réponse courte

Une contre-visite de voiture coûte 15 à 30 € en général, selon les tarifs déclarés à l'État (septembre 2026). Sur les sites des centres, c'est plutôt 15 € pour un pneu ou un feu stop, 25 € pour des freins, et 35 € si le contrôle a été fait dans un autre centre. Revenez au centre qui a fait votre contrôle.

Publié le 14 octobre 2026 · Sites lus les 8 et 9 octobre 2026 · Par Nicolas Morillot, Scalon

Les chiffres à retenir

15 à 30 €

Le prix d'une contre-visite

En général, pour une voiture, en plus des réparations. Sur les sites des centres : plutôt 15 € pour un pneu ou un feu stop, 25 € pour des freins.

35 €

Dans un autre centre

Contre 15 € au centre du premier contrôle, en général, sur les 128 sites de centres qui affichent les deux prix (4 015 sites lus).

1 sur 11

Centres qui peuvent l'offrir

D'après les tarifs déclarés à l'État. Souvent seulement si le contrôle a été fait chez eux : demandez.

## Dans cet article

- Comment payer moins votre contre-visite ?
- Combien coûte la contre-visite selon le défaut ?
- Faut-il faire la contre-visite dans le même centre ?
- La contre-visite peut-elle être gratuite ?
- Combien de temps avez-vous pour faire la contre-visite ?
- Que faire si votre voiture ne passe pas la contre-visite ?

## Comment payer moins votre contre-visite ?

Quatre gestes, dans l'ordre où vous les ferez.

Comment payer moins

**1.** **Appelez le centre du premier contrôle, votre procès-verbal sous les yeux.** Le procès-verbal est le papier remis après le contrôle. Lisez au centre les défauts qui y sont notés, puis demandez si la contre-visite sera visuelle ou avec appareil, son prix, et si elle est offerte. → Voir : le prix selon le défaut

**2.** **Faites réparer où vous voulez, puis revenez de préférence au même centre.** Le centre de contrôle ne répare pas : choisissez votre garage. Un autre centre de contrôle technique peut aussi faire la contre-visite, mais demandez-lui d'abord son prix pour une voiture contrôlée ailleurs : il est souvent plus élevé. → Voir : même centre ou autre centre ?

**3.** **Repassez dans les 2 mois.** La date limite est écrite sur le procès-verbal et ne bouge pas, même si la voiture rate la contre-visite. Après, il faut repayer un contrôle complet, et vous risquez une amende. → Voir : le délai, et s'il est dépassé

**4.** **Le jour de la contre-visite, apportez l'original du procès-verbal et la carte grise**, selon service-public.fr. Sans le procès-verbal, si le centre ne retrouve pas votre contrôle dans ses données, la voiture repasse un contrôle complet.

## Combien coûte la contre-visite selon le défaut ?

La contre-visite coûte 15 € quand le contrôleur n'a qu'à regarder la réparation, et 25 € quand il doit refaire une mesure avec un appareil. C'est ce qu'affichent, en général, les centres qui donnent les deux prix sur leur site. Ils sont peu nombreux, et tous hors des grands réseaux (Dekra, Autosur, Autovision, Sécuritest). Ces réseaux n'affichent pas ces prix en ligne ; leurs tarifs déclarés à l'État vont de 15 € à un prix haut de 30 à 35 € en général, selon le réseau (le détail).

| Ce qu'il faut revoir | Prix en général |
| --- | --- |
| Pneus, pare-brise, feu stop : le contrôleur regarde la réparation (contre-visite « visuelle ») | 15 € |
| Freins, suspension, pollution : il refait une mesure avec un appareil (contre-visite « sur banc ») | 25 € |
| Phare mal réglé : à l'œil ou avec un appareil, selon le centre | Prévoyez 25 € ; 15 € si le centre le vérifie à l'œil |
| Autre défaut | Demandez : 15 à 30 € en général |

Ce classement vient des quelques centres qui le détaillent sur leur site ; le vôtre peut ranger un défaut autrement. C'est le contrôleur qui choisit les points à revoir, d'après les défauts trouvés (service-public.fr). Plusieurs défauts ? Vous ne payez qu'une contre-visite, qui les revoit tous. Si l'un d'eux demande un appareil, c'est le prix avec appareil. Exemple : un feu stop et une suspension font une seule contre-visite, autour de 25 €, pas 15 € plus 25 €. Quand il faut plusieurs appareils, certains centres demandent davantage, autour de 30 € (le détail).

D'où viennent les 15 à 30 € ? La contre-visite est le second passage, quand le premier contrôle a trouvé un défaut à réparer. L'État n'en fixe pas le prix : selon service-public.fr, les prix du contrôle et de la contre-visite « sont variables selon les centres ». Chaque centre déclare à l'État deux prix de contre-visite, son moins cher et son plus cher : 15 € et 30 € en général. Entre les deux, votre prix dépend de ce qu'il faut revoir.

Dans certaines régions, le tarif le plus haut monte en général à 35 € (Île-de-France, Bretagne, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Martinique) ou à 45 € (Corse, Guadeloupe) ; ailleurs, il tourne autour de 30 € (votre région).

## Faut-il faire la contre-visite dans le même centre ?

Vous avez le choix : selon service-public.fr, tout centre de contrôle technique peut faire la contre-visite. Mais là où un centre affiche deux prix, revenir chez lui coûte presque toujours moins cher.

Certains centres affichent deux prix sur leur site : un pour leurs clients, un pour une voiture venant d'un autre centre (souvent appelé « externe » ou « extérieur »). Presque tous font payer plus cher la voiture venue d'ailleurs, aucun moins cher.

Prix d'une contre-visite de voiture, en général, sur les 128 sites de centres qui affichent les deux prix. Sites lus les 8 et 9 octobre 2026.

Au même centre, la contre-visite coûte en général 15 € ; ailleurs, 35 €. C'est plus que les 30 € annoncés en haut : à une voiture venue d'ailleurs, ces centres font payer le plus souvent leur prix le plus cher, ou plus encore. L'écart est plus petit pour une contre-visite avec appareil, mais aller ailleurs reste plus cher dans la plupart des cas.

Les centres qui affichent ces deux prix sont peu nombreux, et presque tous hors des grands réseaux. Les grands réseaux, près de la moitié des centres, ne les affichent presque jamais en ligne : si votre centre en fait partie, nous n'avons pas pu comparer ses deux prix : demandez-les-lui par téléphone.

Changer de centre peut valoir le coup si votre centre est loin du garage qui répare, ou si un autre centre l'offre. Comparez alors son prix « pour une voiture contrôlée ailleurs », pas son prix habituel.

## La contre-visite peut-elle être gratuite ?

Oui, dans 1 centre sur 11, au moins dans certains cas, d'après les tarifs déclarés à l'État. Sur les sites des centres qui la disent gratuite, la condition la plus souvent écrite à côté est d'avoir fait le contrôle dans le même centre. D'autres n'offrent que la première contre-visite. Certains centres l'offrent aussi sans que leur tarif officiel le montre. Posez donc la question, et faites-vous préciser la condition.

## Combien de temps avez-vous pour faire la contre-visite ?

Vous avez 2 mois après le contrôle, selon service-public.fr. Votre procès-verbal indique si la défaillance est majeure ou critique. Après une défaillance majeure, votre contrôle reste valable pendant ces 2 mois, le temps de faire réparer. Après une défaillance critique, il n'est valable que le jour même. Dès le lendemain, la voiture n'a plus de contrôle valable tant qu'elle n'est pas réparée et revue.

Passé les 2 mois, votre voiture n'a plus de contrôle technique valable. Selon service-public.fr, le propriétaire qui ne respecte pas les obligations du contrôle technique risque une amende. Elle est de 135 € en règle générale, et peut aller jusqu'à 750 €. Vous ne pourrez plus faire une simple contre-visite : selon l'UTAC, l'organisme qui encadre les contrôles techniques pour l'État, « le véhicule est soumis à un nouveau contrôle technique périodique ». C'est un contrôle complet, au prix d'un contrôle (80 € en général). Si ce nouveau contrôle trouve encore un défaut, un nouveau délai de 2 mois commence.

## Que faire si votre voiture ne passe pas la contre-visite ?

Faites réparer ce qui reste, puis repassez avant la date limite écrite sur votre procès-verbal. Selon l'arrêté qui organise le contrôle technique (arrêté du 18 juin 1991, article 8), la nouvelle contre-visite doit se faire dans les 2 mois comptés depuis le premier contrôle. Vous n'avez pas 2 mois de plus : la date limite reste celle fixée après le premier contrôle.

Une deuxième contre-visite a aussi son prix, sauf si le centre l'offre. Parfois, seule la première est offerte : demandez le prix de la deuxième avant d'y retourner.

Si les 2 mois sont passés, ce n'est plus une contre-visite : voir le délai ci-dessus.

## Où trouver le prix de la contre-visite ?

Le centre doit afficher ses prix de contrôle et de contre-visite à son entrée, lisibles de l'extérieur (arrêté du 29 juillet 2020). Le plus simple reste d'appeler le centre : les questions à poser sont en haut de cette page.

Sur le site du centre, c'est rare : parmi les sites que nous avons lus, moins d'1 sur 10 donne un prix de contre-visite, et presque aucun de ceux des grands réseaux (le détail). Si vous y regardez, ouvrez la page des tarifs et cherchez le mot « contre-visite ». Repérez le prix dit « externe » ou « extérieur », celui d'une voiture venant d'un autre centre. Lisez aussi la condition écrite après le mot « offerte ».

Le site de l'État [prix.conso.gouv.fr](https://prix.conso.gouv.fr/controle-technique) permet de chercher un centre et ses tarifs sur une carte. Si le prix de la contre-visite n'y est pas, demandez-le au centre. Pour le contrôle lui-même, voir notre étude sur [le prix du contrôle technique](/blog/prix-controle-technique).

## Comment éviter la contre-visite ?

Près d'1 voiture sur 5 est envoyée en contre-visite (bilan 2025 de l'UTAC). Le mieux est de vérifier avant le contrôle ce qui en cause le plus, parmi ce que vous pouvez vérifier vous-même.

Ce qu'il faut vérifier avant le contrôle

**1.** **Les feux stop et les ampoules.** Faites regarder derrière la voiture par quelqu'un pendant que vous freinez, puis allumez chaque feu.

**2.** **Les pneus.** Regardez l'indicateur d'usure, un petit relief au fond des rainures : si la surface du pneu l'atteint, il faut le changer. Cherchez aussi les entailles et les dégâts visibles.

**3.** **Le réglage des phares.** Un phare mal réglé est le défaut le plus souvent relevé au contrôle. Il se juge mal à l'œil : faites-le vérifier par votre garage avant le contrôle.

## Questions fréquentes

### La contre-visite est-elle comprise dans le prix du contrôle ?

Non : il reste à payer la contre-visite, 15 à 30 € en général, et les réparations au garage.

### Rappel grave de la marque (airbag Takata) : pourquoi une contre-visite ?

Depuis le 1er janvier 2026, une voiture visée par un rappel grave de sa marque (« stop drive ») et non réparée reçoit une défaillance critique. Elle ne peut plus rouler dès le lendemain, jusqu'à la réparation, puis elle repasse en contre-visite.

### Combien coûte la contre-visite d'une moto ?

À peu près autant : 15 à 30 € en général, d'après les tarifs déclarés à l'État. Les prix des motos sont détaillés dans notre étude sur [le prix du contrôle technique moto](/blog/prix-controle-technique-moto). Pour un utilitaire ou un camping-car, nous n'avons pas de chiffre : demandez au centre.

### Un centre pas cher fait-il payer la contre-visite plus cher ?

Non, au contraire : les centres où le contrôle est le moins cher sont aussi, en général, ceux où la contre-visite est la moins chère. Pour votre prochain contrôle, notre guide [contrôle technique pas cher](/blog/prix-controle-technique-pas-cher) explique comment trouver ces centres.

## Pour aller plus loin

Les chiffres détaillés, pour les curieux, les journalistes et les professionnels.

Les tarifs officiels de contre-visite, en chiffres

Tarifs déclarés par 6 093 centres pour une voiture : prix bas de 15 € en général, prix haut de 30 €, soit 18 € d'écart en général entre les deux (l'écart du milieu entre le prix bas et le prix haut d'un même centre, calculé centre par centre). 548 centres déclarent un seul prix. Le prix haut atteint 40 € ou plus dans 1 725 centres (plus d'1 sur 4), 50 € ou plus dans 1 centre sur 10, et 120 € au plus. 2 845 tarifs de contre-visite, près de la moitié, datent de 2020 : un tarif reste en vigueur tant que le centre n'en déclare pas un nouveau (DGCCRF).

Dans un peu plus de la moitié des centres, le prix haut ne dépasse pas 30 €. Avec le contrôle (80 € en général), le total va de 95 à 110 €, réparations en plus. Chez les centres à 70 € ou moins pour le contrôle, le tarif de contre-visite le plus haut est de 25 € en général, contre 40 € chez ceux à 90 € ou plus.

Selon le prix du contrôle, la contre-visite change aussi : sur 100 centres à 70 € ou moins, 23 la font gratuitement au moins dans certains cas ; sur 100 centres à 90 € ou plus, 4.

Prix haut de la contre-visite d'une voiture, en général, selon le prix du contrôle déclaré par le centre, et part des centres qui la font gratuitement au moins dans certains cas. Tarifs déclarés à l'État le 24 septembre 2026 par les 6 092 centres qui déclarent à la fois le prix du contrôle et celui de la contre-visite (un centre de plus déclare la contre-visite seule).

| Prix du contrôle | Contre-visite, prix haut | Gratuite parfois |
| --- | --- | --- |
| 70 € ou moins | 25 € | 23 sur 100 (165/705) |
| 71 à 79 € | 30 € | 9 sur 100 (181/1920) |
| 80 € | 30 € | 8 sur 100 (70/852) |
| 81 à 89 € | 35 € | 5 sur 100 (107/2059) |
| 90 € ou plus | 40 € | 4 sur 100 (21/556) |

| Réseau | Contre-visite, prix bas et haut en général | La font gratuitement au moins parfois |
| --- | --- | --- |
| Dekra | 15 € et 35 € | 77 sur 904 |
| Autosur | 15 € et 33,5 € | 41 sur 598 |
| Autovision | 15 € et 30 € | 59 sur 650 |
| Sécuritest | 15 € et 30 € | 43 sur 757 |
| Autres centres | 15 € et 30 € | 324 sur 3 184 |

La gratuité, en chiffres

544 centres déclarent à l'État un prix bas de 0 € (1 sur 11) ; seuls 85 la déclarent toujours gratuite. Sur les sites, 67 disent la contre-visite gratuite ou offerte. Quand une condition est écrite à côté, c'est une fois sur deux d'avoir fait le contrôle dans le même centre ; sinon, la première contre-visite seulement, la contre-visite « visuelle », une offre limitée dans le temps ou une « formule » du réseau sans plus de détail. Sur ces 67 sites, 24 déclarent pourtant à l'État un prix bas au-dessus de 0 € : ce n'est pas forcément une faute, les centres déclarent leurs prix de référence, hors promotions, selon la répression des fraudes (DGCCRF).

Ce que disent les sites des centres

Sites de centres de contrôle technique lus les 8 et 9 octobre 2026 : combien parlent de la contre-visite, combien en donnent un prix (au plus), combien affichent un prix pour leurs clients et un prix pour une voiture contrôlée ailleurs.

Sur 4 015 sites lus, 3 840 parlent de la contre-visite et 193 en donnent le prix ou disent qu'elle est gratuite : 67 gratuite, 126 payante (20 € en général, de 5 à 50 €). Les fiches des grands réseaux (Dekra, Autosur, Autovision, Sécuritest) ne le donnent presque jamais : 16 sur 2 700 ; les autres centres, 1 sur 7. Prix payants comparés au tarif déclaré : 107 dans la fourchette (plus de 8 sur 10), 11 au-dessus, 8 en dessous.

Cette première lecture ne gardait qu'un prix par page, et passait à côté des pages qui en affichent plusieurs. Une seconde lecture du texte des mêmes pages, par règle fixe, trouve au plus 314 sites qui affichent au moins un prix de contre-visite ou sa gratuité (7,8 % des sites lus, moins d'1 sur 10), dont 21 des grands réseaux. Une phrase commune à 102 pages d'un même éditeur (« En moyenne, comptez environ 30 € pour une contre-visite… ») n'est pas un prix du centre : elle n'est pas comptée.

| Sites qui la disent gratuite : condition écrite | Sites |
| --- | --- |
| Aucune condition écrite à côté | 24 |
| Contrôle fait dans le même centre | 22 |
| « Formule » du réseau, sans détail | 13 |
| Première contre-visite seulement | 4 |
| Contre-visite visuelle seulement | 2 |
| Offre limitée dans le temps | 2 |

| Réseau | Sites lus | Donnent le prix ou la gratuité |
| --- | --- | --- |
| Dekra | 678 | 6 |
| Autosur | 598 | 7 |
| Autovision | 657 | 0 |
| Sécuritest | 767 | 3 |
| Autres centres (surtout indépendants) | 1 315 | 177 |

Les prix par type de contre-visite

Lus dans le texte des 4 015 pages, par une règle fixe dont chaque résultat a été relu : 77 sites affichent un prix pour la contre-visite visuelle et un prix pour la contre-visite avec appareil (banc, matériel, « étendue ») ; 72 d'entre eux n'étaient pas dans la première lecture. La visuelle est moins chère sur 72, au même prix sur 5, plus chère sur aucun. En général : 15 € la visuelle, 25 € avec appareil.

Sur les 14 sites qui distinguent 1 banc et 2 bancs ou plus : 20 € la visuelle, 25,5 € avec 1 banc, 31 € avec 2 bancs ou plus, en général ; 6 de ces sites, d'un même réseau, affichent la même grille (21, 26 et 31 €). Le prix monte à chaque palier sur les 14 sites.

8 sites affichent une contre-visite « complète », « totale » ou « intégrale », de 40 à 89 € ; 4 d'entre eux, d'une même société, à 45 €. Le mot est celui du centre.

Même centre ou autre centre, en chiffres

Seuls 128 sites, 3 sur 100 des sites lus, affichent ces deux prix ; 126 sont des centres hors des grands réseaux. En général, une voiture contrôlée ailleurs paie 20 € de plus. Pour une contre-visite avec appareil, comptez plutôt 25 € au même centre : l'écart avec le prix « ailleurs » est alors de 10 € en général.

Sur ces 128 sites : 126 plus cher ailleurs, 2 au même prix, aucun moins cher. L'écart atteint 20 € ou plus sur 82 sites. Sur les 128 sites, la contre-visite coûte en général 15 € au même centre et 35 € ailleurs ; 16 l'offrent à leurs propres clients. 12 de ces sites, d'un même réseau, affichent la même grille (37 € et 57 €) ; sans eux, les prix en général ne changent pas (15 € et 35 €, 114 plus chers ailleurs sur 116). Pour les sites ajoutés le 9 octobre, le prix « même centre » retenu est le plus bas que le site affiche pour ses clients, souvent celui de la visuelle. Même comparé au prix « clients » le plus haut de chaque page (celui des contre-visites sur banc quand il y en a), le prix « ailleurs » reste plus cher sur 99 des 119 sites où ce prix se lit (moins cher sur 9). Ces centres déclarent eux-mêmes à l'État un prix haut de 35 € en général. Comparé au prix haut que le même centre déclare, le prix « ailleurs » lui est égal sur 63 des 128 sites et le dépasse sur 41.

| Combien de plus ailleurs | Sites |
| --- | --- |
| moins de 10 € | 8 |
| 10 à 19 € | 36 |
| 20 € et plus | 82 |

Les causes de contre-visite, en chiffres

En 2025, 19 contrôles de voitures sur 100 ont été envoyés en contre-visite, selon le bilan annuel de l'UTAC. Au-delà de 10 ans, 25 contrôles de voitures sur 100 partent en contre-visite, contre 12 sur 100 de 7 à 10 ans (ministère des Transports). Sur les voitures et les utilitaires légers (bilan 2025 de l'UTAC) : phares mal réglés, près de 5 contrôles sur 100 ; pneu gravement abîmé, plus de 3 sur 100 ; pneu usé, 2 sur 100 ; feu stop qui ne marche pas, près de 2 sur 100.

Le coût total dans une même ville

Dans 1 218 villes qui comptent au moins deux centres avec un tarif de contre-visite, le centre le moins cher pour le contrôle n'est pas le moins cher au total (contrôle et contre-visite à son prix haut) dans 270 villes. L'économie est de 8 € en général, et atteint 10 € ou plus dans 118 villes.

Les régions

| Région | Centres | Contre-visite, prix haut en général |
| --- | --- | --- |
| Centre-Val de Loire | 309 | 30 € |
| Grand-Est | 526 | 30 € |
| Hauts-de-France | 514 | 30 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 677 | 30 € |
| Occitanie | 666 | 30 € |
| Réunion | 59 | 30 € |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 802 | 32 € |
| Normandie | 356 | 32 € |
| Pays-de-la-Loire | 387 | 32 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 356 | 32,5 € |
| Bretagne | 362 | 35 € |
| Martinique | 41 | 35 € |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 417 | 35 € |
| Île-de-France | 568 | 35 € |
| Corse | 22 | 45 € |
| Guadeloupe | 25 | 45 € |

Ce que disent les autres sources

| Source | Ce qu'elle publie | Avec notre étude |
| --- | --- | --- |
| idGarages (01/10/2026) | contre-visite de 15 à 40 € | même prix bas ; un prix haut de 40 € ou plus se voit dans plus d'1 centre sur 4, le prix haut en général est de 30 € |
| CapCar (15/08/2018) | contre-visite à « moins de 20 € » | vrai pour le prix bas en 2026 (15 €), pas pour le prix haut (30 €) |
| L'argus (26/02/2025) | prix du contrôle « hors coût de la contre-visite » | même constat dans les tarifs déclarés : deux prix distincts |

Nos autres études sont dans [l'Observatoire Scalon](/observatoire), dont [le nombre de garages en France](/observatoire/garages-france).

## Méthode

Les tarifs officiels viennent du fichier public de la répression des fraudes (DGCCRF), extrait le 24 septembre 2026 : 6 093 centres y déclarent un prix de contre-visite pour une voiture. Nous avons lu les sites de 4 015 centres, soit 2 sur 3 des centres qui déclarent leurs tarifs à l'État, les 8 et 9 octobre 2026, pour y relever ce qu'ils disent de la contre-visite. 77 d'entre eux affichent un prix pour la contre-visite visuelle et un autre avec appareil, 128 un prix pour leurs clients et un autre pour une voiture contrôlée ailleurs : nos prix par défaut et par centre viennent de ces sites. Une partie des relevés a été relue une seconde fois, et tous ceux qui comparent le prix « même centre » au prix « ailleurs » ont été vérifiés un par un.

Détail de la méthode et des contrôles

- **Ce que compte une ligne** : un centre et son dernier tarif déclaré, qui reste en vigueur jusqu'à la déclaration suivante. Voiture : tarif essence, sinon diesel. « Prix bas » et « prix haut » : prix minimum et maximum de contre-visite du formulaire DGCCRF ; « en général » : valeur du milieu (médiane). « Gratuite au moins dans certains cas » : prix minimum à 0 €. La figure sur le prix du contrôle porte sur 6 092 centres : un des 6 093 centres déclare une contre-visite sans prix de contrôle pour une voiture. Mêmes définitions que l'étude sur le prix du contrôle technique et le guide « contrôle technique pas cher » (chiffres partagés vérifiés par le script de calcul).
- **Sites** : lecture du 8 et 9 octobre 2026 faite pour le guide « contrôle technique pas cher » (4 015 pages lues sur 4 557 visées, sans tirage, programme Claude Haiku 5.5 avec citation exacte retrouvée dans la page). Rien n'a été relu en ligne pour cet article. Une page lue « gratuite » qui écrit « n'est plus gratuite » est écartée (1 page).
- **Prix « ailleurs »** : règle fixe (libellés « externe », « extérieure », « autre centre », « effectué ailleurs ») appliquée aux 314 pages qui affichent un prix de contre-visite, et plus seulement aux 193 de la première lecture (correction du 9 octobre 2026, qui fait passer le compte de 56 à 128 sites ; le sens du résultat ne change pas). Prix « même centre » : celui de la première lecture pour ses 56 sites, sinon le plus bas des prix « clients » de la page. Chaque extrait retenu a été relu une seconde fois contre le texte de la page (`revue/releve_externe_v2.md`) ; 4 écartés, 5 prix « clients » repris à la main, 2 pages dont le prix lu était déjà le prix « externe ». Comparaison pas toujours à prestation identique (visuelle contre banc) : voir le contrôle « même comparé au plus haut » dans « Pour aller plus loin ». Prix « ailleurs » comparé au prix haut que le même centre déclare à l'État (même export DGCCRF) : égal sur 63 des 128 sites, au-dessus sur 41, en dessous sur 24.
- **Part des voitures envoyées en contre-visite** : 18,92 % des contrôles de voitures particulières en 2025 (bilan UTAC-OTC). Le chiffre de 19,3 % souvent cité porte sur tous les véhicules légers (4 464 681 contre-visites prescrites sur 23 127 004 contrôles), utilitaires compris ; les causes les plus fréquentes citées dans « Comment éviter » portent aussi sur tous les véhicules légers.
- **Prix par type de contre-visite** (ajout du 9 octobre 2026) : offres structurées de la page (prix puis libellé) ou, à défaut, « contre-visite [libellé] [prix] € » dans le texte ; premier prix par type ; libellés externes, deux-roues, gaz, pollution et camping-car écartés ; « restreinte » et « simple » comptées comme visuelles, « étendue » comme avec appareil (définitions données en note par les sites qui les expliquent). Les libellés et prix retenus pour les 77 pages ont été relus une seconde fois (session de rédaction, Claude Opus 5.5) ; libellés ambigus (« 1 à 2 bancs », « bancs » seul) réglés par règle, un cas à la main. La part « au plus 314 sites » réunit la première lecture et une règle large (le mot « contre-visite » suivi de près d'un prix en euros) : elle peut compter un prix voisin ; elle ne voit ni un prix écrit avant le mot « contre-visite », ni un prix en image.
- **Conditions de gratuité** : lues dans la citation relevée ; une condition écrite ailleurs dans la page n'est pas comptée.
- **Relecture à l'aveugle du champ contre-visite** (relecteur neuf, sans la réponse du programme) : 20 valeurs gardées sans faux positif ; 1 oubli sur 15 vides relus ; 1 montant différent. La part des sites qui donnent un prix est donc un minimum.
- **Ce que la mesure ne voit pas** : prix en image, en PDF ou sur une page de réservation non lue ; prix réellement payé au comptoir ; centres sans page en ligne. Les comptes « même centre / ailleurs » et « gratuite » portent sur les pages lues qui en parlent : ce sont des comptes, pas des estimations pour toute la France.
- **Non publié** : aucun nom de centre.

## Citer l'étude

> Observatoire Scalon, « Prix de la contre-visite du contrôle technique », 14 octobre 2026 : d'après les tarifs déclarés à la DGCCRF par 6 093 centres (24/09/2026), une contre-visite de voiture coûte de 15 à 30 € en général ; sur 4 015 sites de centres lus les 8 et 9 octobre 2026, 126 des 128 qui affichent deux prix de contre-visite font payer plus cher une voiture contrôlée ailleurs (15 € au même centre contre 35 € ailleurs en général). [https://scalon.fr/blog/prix-contre-visite-controle-technique](/blog/prix-contre-visite-controle-technique)

## Sources

Les sources, avec leurs liens

- DGCCRF, jeu de données « prix-controle-technique », data.economie.gouv.fr, export du 24/09/2026 : [https://data.economie.gouv.fr/explore/dataset/prix-controle-technique/](https://data.economie.gouv.fr/explore/dataset/prix-controle-technique/)
- Sites des centres lus les 08 et 09/10/2026 ; localisateurs Autovision, Dekra, Autosur et Sécuritest relevés le 24/09/2026 (Observatoire Scalon).
- Service-public.fr, fiche F2878 (délai, validité, procès-verbal, amende), vérifiée le 01/01/2026, consultée le 09/10/2026 : [https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F2878](https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F2878)
- UTAC-OTC, Bilan 2025 des contrôles techniques des véhicules légers (janvier 2026, mis en ligne le 18/03/2026), résumé p. 4 et p. 6 : [https://www.utac-otc.com/Bilan%20Annuel/Derni%C3%A8res%20publications/document_integral_VL_2025.pdf](https://www.utac-otc.com/Bilan%20Annuel/Derni%C3%A8res%20publications/document_integral_VL_2025.pdf)
- UTAC-OTC, page « La contre-visite », consultée le 09/10/2026 : [https://www.utac-otc.com/vehicule_leger/le_controle_technique/Pages/contre-visite.aspx](https://www.utac-otc.com/vehicule_leger/le_controle_technique/Pages/contre-visite.aspx)
- Arrêté du 18 juin 1991, article 8, version en vigueur depuis le 27/03/2022, consulté le 09/10/2026 : [https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000045270604](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000045270604)
- Arrêté du 18 juin 1991, annexe I, F, version en vigueur depuis le 01/01/2026, consulté le 09/10/2026 : [https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000042548649](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000042548649)
- Ministère des Transports, page « Contrôle technique des véhicules », mise à jour le 24/09/2026, consultée le 09/10/2026 : [https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/controle-technique-vehicules](https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/controle-technique-vehicules)
- Code de la route, articles R323-1 à R323-27, consulté le 09/10/2026 : [https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006074228/LEGISCTA000006159587](https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006074228/LEGISCTA000006159587)
- Assemblée nationale, question écrite n° 14316, réponse du ministère des Transports, JO du 14/07/2026 : [https://questions.assemblee-nationale.fr/q17/17-14316QE.htm](https://questions.assemblee-nationale.fr/q17/17-14316QE.htm)
- Service-public.fr, actualité A18705, 11/12/2025 : [https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/actualites/A18705](https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/actualites/A18705)
- Arrêté du 29 juillet 2020, article 2, version en vigueur au 01/01/2026 : [https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000042185178/](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000042185178/)
- prix.conso.gouv.fr, comparateur officiel des prix du contrôle technique, page consultée le 09/10/2026 : [https://prix.conso.gouv.fr/controle-technique](https://prix.conso.gouv.fr/controle-technique)
- DGCCRF, enquête sur les centres de contrôle technique, 02/03/2023 : [https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/laction-de-la-dgccrf/les-enquetes/centres-de-controle-technique-des-vehicules-des](https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/laction-de-la-dgccrf/les-enquetes/centres-de-controle-technique-des-vehicules-des)
- DGCCRF, formulaire de déclaration des prix (FAQ), consulté le 08/10/2026 : [https://teleassistance.dgccrf.finances.gouv.fr/?app=prix-controle-technique](https://teleassistance.dgccrf.finances.gouv.fr/?app=prix-controle-technique)
- idGarages, page datée du 01/10/2026 : [https://www.idgarages.com/fr-fr/prestations/controle-technique](https://www.idgarages.com/fr-fr/prestations/controle-technique)
- CapCar, 15/08/2018 : [https://www.capcar.fr/blog/realiser-un-controle-technique-pour-pas-cher](https://www.capcar.fr/blog/realiser-un-controle-technique-pour-pas-cher)
- L'argus, 26/02/2025 : [https://www.largus.fr/actualite-automobile/controle-technique-pas-cher-nos-bons-plans-pour-payer-moins-30039117.html](https://www.largus.fr/actualite-automobile/controle-technique-pas-cher-nos-bons-plans-pour-payer-moins-30039117.html)

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